故障所属系统范围：暂无
适用车型：理念S1
中文含义解释：
P0966：A/T离合器压力控制电磁阀B（断路/短路）
英文含义：暂无
P0966故障码相关知识：
暂无
故障含义解析：
故障原因及解决方法：
01 使用HDS清除DTC。
02 在D位置时，对所有五个档位，进行车辆行驶测试几分钟。
03 检查并确认DTCP0966再次出现。是否显示DTCP0966？
是，转至步骤07。
否，转至步骤04。
04 在其他测试菜单中选择离合器压力控制电磁阀控制，并用HDS测试A/T离合器压力控制电磁阀B。HDS是否显示NORMAL（正常）？
是，转至步骤05。
否，转至步骤07。
05 在离合器压力控制电磁阀控制菜单里，选择1 0A的离合器压力控制电磁阀B。
06 监视A/T模式菜单DTC/数据流中P0966通过/失败的OBD状态。HDS是否显示FAILED（失败）？
是，转至步骤06。
否，间歇性故障，此时系统正常。检查A/T离合器压力控制电磁阀B和PCM是否连接不良或端子松动。如果HDS显示NOTCOMPLETED（未完成），返回步骤04并重新检查。
07 将点火开关转至LOCK(0)位置。
08 断开A/T离合器压力控制电磁阀B插接器。
09 测量A/T离合器压力控制电磁阀B插接器1号和2号端子之间的电阻。
是否为3-10Ω？
是，转至步骤10。
否，更换A/T离合器压力控制电磁阀B，然后转至步骤13。
10 检查A/T离合器压力控制电磁阀B插接器2号端子和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，转至步骤11。
否，修理A/T离合器压力控制电磁阀B和搭铁(G101)之间线束的断路或修理搭铁不良(G101)，然后转至步骤13。
11 将点火开关转至ON(II)位置。
12 测量A/T离合器压力控制电磁阀B插接器1号和2号端子之间的电压。
是否有电压？
是，如果PCM软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的PCM，然后重新检查是否有DTCP0966。用已知良好的PCM替换后，如果症状/指示消失，则更换原来的PCM，然后转至步骤13。
否，修理PCM插接器端子C1和A/T离合器压力控制电磁阀B之间线束的断路或短路，然后转至步骤13。
13 使用HDS清除DTC。
14 在D位置时，对所有五个档位，进行车辆行驶测试几分钟。
15 监视A/T模式菜单DTC/数据流中P0966通过/失败的OBD状态。HDS是否显示PASSED（通过）？
是，故障排除完成。
否，如果PCM已更新，用已知良好的PCM进行替换，然后重新检查。如果PCM已替换，返回步骤01并重新检查。如果HDS显示NOTCOMPLETED（未完成），返回步骤14并重新检查。
