故障码：P1147
中文含义：加速踏板位置（APP）传感器1 - 电路故障
英文含义：Accelerator Pedal Position Sensor 1 - Circuit Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。
2.故障码适用车型： 尼桑，英菲尼迪
故障码：P1147
中文含义：加热氧传感器 - 电压高（第1排，传感器2）
英文含义：Heated Oxygen Sensor - Voltage High (Bank 1， Sensor 2)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。
3.故障码适用车型： 尼桑，英菲尼迪
故障码：P1147
中文含义：加热氧传感器 - 最高电压监控（第1排，传感器2）
英文含义：Heated Oxygen Sensor - Maximum Voltage Monitoring (Bank 1， Sensor 2)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。
4.故障码适用车型： 奥迪，大众
故障码：P1147
中文含义：加热氧传感器 - 系统（混合比）太稀 （第2排，传感器1）
英文含义：Heated Oxygen Sensor - System Too Lean (Bank 2， Sensor 1)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
5.故障码适用车型： 奔驰
故障码：P1147
中文含义：发动机冷却液温度（ECT）传感器 - 故障
英文含义：Engine Coolant Temperature Sensor - Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：发动机冷却液温度（ECT）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修正喷油和点火的一个依据。
