高尔夫使用的双离合变速器是干式的。双离合变速器是一种比较流行的自动变速器，这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的，这样的变速器的结构与手动变速器是相差不大的。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器使用来调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的传动速率高，换挡速度同样是比较快的。
湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
湿式双离合变速器的可靠性稳定性是更好的，而且这样的变速器能承受的扭矩同样是更大的。
理所当然非常多高性能汽车基本都会使用湿式双离合变速器，大部分普通的家用车会使用干式双离合变速器。
由于干式双离合变速器的结构更加简单，成本同样是更低的，而且家用车的发动机扭矩并不高。
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