发电机皮带多久更换？
一般而言6万公里或者两年时间更换一次发电机皮带，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在汽车的随车维修保养手册上都有介绍说明。按照一般的汽车保养维护使用标准，发电机皮带大概在6万-8万公里左右就要更换了，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。
发电机皮带的检查、调整及更换
1.皮带的检查
（1）检查皮带上是否有损伤、剥落，若有，应及时更换皮带。
（2）检查风扇皮带的松紧度，具体参照“皮带挠度检查”。
2.皮带的调整
如果发电机皮带过松，会引起充电不足和发动机过热的故障。
调整发电机皮带紧度时，用调整螺栓将整个交流发电机向里或向外移位调整皮带的紧度，如图1-6-2所示。调整后，应可靠地拧紧固定螺栓。注意：不要将皮带调得过紧，否则皮带紧度过大会伤害风扇皮带和轴承。操作时应注意避免皮带被油脂污染，否则会引起滑磨而缩短其使用寿命。
3.皮带的更换
当皮带表面出现龟裂裂纹、
磨损及剥落等前兆现象，或出现滑磨声（除皮带松弛出现滑磨声外）时，表示皮带可能会发生断裂，此时，应及时更换皮带。
更换皮带时，先松开发电机的固定螺钉，将发电机向缸体方向移动，使皮带松弛，然后将皮带取下来。如果皮带松弛后仍不易取下，可用螺丝刀插入皮带轮与皮带之间，边转皮带轮边向外拉皮带，这样就可将皮带取下。
在取下皮带前，应记好皮带安装绕行的位置，以防装错。
安装皮带时，按与拆卸相反的顺序操作即可。
4.检查皮带安装的状态
有些发动机使用的是扁平型的风扇皮带，在安装到皮带轮上时应检查皮带与皮带轮的配合情况，如图所示。扁平型皮带应与皮带轮配合良好，否则皮带的使用寿命不会长久。部分车型上使用的是三角皮带，三角皮带在安装时应达到如图的状态，出现错误时，应及时纠正。
汽 车 维 修 技 术 网 https://www.QCWXJS.COM/
