买了新车以后有许多爱车的朋友都会关心新车需不需要磨合，需要磨合多久为好，而对待新车更是像新鞋一样当做宝贝来爱护，自然容不得随便处理，因此今天就来说一说大家都很关注的这一个问题——新车到底需要磨合多久？
什么是新车磨合
汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速器的磨合、制动的磨合、车胎的磨合等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称。很多车主终于都买到自己喜欢的爱车，可是你又知道新车的磨合期要多久吗？新车出厂时，由于内部零件在制作安装都有细微的误差，所以为了让零件更好的运转，就需要对新车进行一段时间的磨合，这是影响到以后汽车寿命、安全性和经济性的重要因素。
汽车磨合期需要多久，一般是汽车车程跑到2000-4000公里。其中所需要的磨合时间最长的部位是变速箱，变速箱通常都需要4000公里上下才能够完成磨合，而其他部位比如轮胎以及发动机的磨合距离相对比少。
快速度过磨合期的秘诀：
第一、起步前预热。在冷车启动后，最好先预热30~40秒后再起步，千万不要以为预热越久越好，预热时间过长会造成费油和原地排除很多废水腐蚀消音器，所以车辆不预热不行，预热久了也不行，要合理预热。
变速箱磨合
当中的磨合重点是齿轮之间的磨合，经过4000公里以后齿轮间就已经能够流畅运转了，不会再出现卡涩的现象，磨合过后汽车变速箱的性能相比未磨合的变速箱性能更佳，受损的几率也更小。
自动挡磨合
对于自动挡车型而言，磨合非常简单，只要不进行地板油，行驶过程中转速不超过4000转就可以。
手动挡磨合
对于手动挡而言，磨合的要求就更复杂一些。但磨合的核心就是不要让发动机太过受力。不同的发动机都有运转最“舒服”的转速，通常而言汽油发动机是1500-3500转，柴油发动机1200-2500转。除去1、2档尽可能的让车辆保持在这样的转速区间。在起步的时候，一定要先给足油，然后再缓慢抬起离合器，让发动机在更有力的情况下起步，减少负载，顺畅起步。如果车辆因为转速不足扭力不够发生抖动、或叫杆儿甚至熄火则更伤车。并不需要拉高速、提早换油、更不要做清洗发动机等画蛇添足的事儿，健康驾驶、按时保养，你的车就会健健康康啦。
发动机磨合
发动机磨合是大家普遍能够想到的一个方面，而磨合发动机主要就是去磨合发动机内的零部件，通常需要2000公里，内部零件太多太复杂的时候更加需要车主慢慢磨合，否则会给汽车留下各种“后遗症”。发动机内零部件通过一定时间或公里数的磨合以后，相接处会变得更加光滑，运转起来也就更加顺利。
轮胎的磨合
关乎到汽车刹车的问题，新出厂的轮胎与地面需要磨合，磨合公里数大约为500公里，是汽车部位中需要磨合时间比较短的，当轮胎完成磨合以后，汽车的刹车性能会更加准确，减少刹车不灵的现象。
新车磨合要匀速行驶。
国产车的在磨合初期一般限速在40~70Km/h之间，进口车为100Km/h之内，不能盲目超速，并且在行驶中注意转速表，磨合的转速表应在2000~4000转之间。除了这些度过磨合期的方法，在日常使用车辆时我们还要学会怎样保养车辆。比如，新车在磨合初期，应按照车辆说明书来进行检查等，注意观察各部分零件以及发动机工作时是否正常，有无异响。
新车磨合不要急刹车。一般新车在300公里内，最好不要紧急制动，如果新车紧急制动不仅会导致磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。如果在300公里内遇到突发情况，尽量采用先踩离合，后才刹车的做法，过了磨合期就应先刹车后离合。
最后
汽车磨合以后好处多多，比如异响减少，油耗降低，车身感觉更加敏捷和灵活，因此各位车主都爱好好磨合自己的新车哦。
新手开新车最重要的磨合，不仅仅是车的本身，还有人和车之间的磨合，比如说视线的适应，车身距离感的体会，做到“人车合一”。
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