传祺ga5的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。传祺ga5是传祺旗下的一架中型汽车，这一款车一共使用的是四款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。双叉臂悬架是一种结构相当复杂的独立悬架，这样的悬架的操控性同样是相当好的。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制汽车的刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和舒适性也可能会提高。多连杆悬架的结构同样是相当复杂的，而且成本同样是相对高的。悬架功能作用是连接车身与车轮的，悬架对汽车的操控性和舒适性作用是相当大的。好的悬架不但要用好的结构，还是要用好的材料来制造，而且也必须有优秀的工程师来调校悬架。
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