帕萨特对运动有特殊的抵抗力,材料用料都很好,质量仍然令人放心,故障率相对较低,性价比似乎较高。内饰布局是控制驱动器的新的,不同的倾向,虽然按键,旋钮还是大众口味,但有新的想法,用真诚,用中控台上的两个大屏幕仪表板也让大多数人满意。通过上面的中控台设计缝合,半冻皮革的质感,塑造新一代帕萨特更豪华的车内氛围。所以值得购买。
我觉得这辆车质量好,价格合适,优点很多,还是值得买的。前格栅进气格栅的特点是:
1、上汽大众汽车的SUV车型,而倒梯形格栅引领了新一代的CC的波;
2、凌前面学到渡前者,后者阳光教训,并了解到整个帕萨特,这口的前脸是伟大的,但不激进,也不过于动感;
3、网格灯的上边缘分别两个下边缘延伸,横向厚铬的视觉效果,该端被保持,也轻松,雅阁和佳美与这些对手具有不同的运行朝向运动,正面帕萨特CKS平静所有的方式,但年轻,比现款更加霸气,模糊年龄的界限。
帕萨特的质量还是非常好的,并且外观也比较锐利,是一辆值得买的好车。新一代帕萨特的大小具有同比较大的添加,但也反映在内部空间中,后部膝部空间确实越级,媲美C级,缓冲长度是很可观的,航空的横向支撑可调节头靠,靠背理性的观点,但吹毛求疵一下,不可以调整。相对上一代车型,后排小桌板被取消,味道变淡业务。但后排遮阳帘,座椅加热,空调和其他的独立置配了家后面的舒适,以确保有足够的。