新款丰田汉兰达是以全方位保护驾乘者安全为设计理念：全车设计5SRS空气囊+2SRS空气帘，车辆受到强烈碰撞时，可以更大范围地缓解对驾、乘人员头部、胸部、膝部的伤害。同时，前排座椅头部主动保护系统在车辆后方发生低速碰撞时，前排座椅头部主动保护系统可即刻启动，缓解对驾乘人员颈部的冲击力，有效减轻可能给驾乘者的头、颈部带来的伤害。
丰田汉兰达：
1、汉兰达以55.50分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞15.30分（85%）、正面40%碰撞试验得分:14.23分（79.06%）、侧面碰撞试验得分:18.00分（100%）；
2、正面100% 重叠刚性壁障碰撞试验，时速高于50km，汉兰达车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为GOA高强度车身和安全气囊的保护，车身2并无大碍；
3、正面40%碰撞，碰撞速度为64km/h！受力面积更小，着重考核乘员保护！GOA高强度车身确保了乘员舱空间，吸能结构设计、车身结构高强度材料运用的优势再次得到验证；
4、50km/h的侧面碰撞，汉兰达防撞钢梁采用的是管状结构，位置设计较高，可以很好的保护乘员安全。侧腰部气囊涵盖了前后排，与侧气帘形成了全方位的保护屏障。
丰田汉兰达GOA车身在发生碰撞时可以有效果将吸引冲击力+高强度行驶舱，前轮使用17英寸通风盘式制动器，后轮使用17英寸实心盘式制动器，以供给优异的制动力。VSC车身稳定调节系统+TRC牵引力调节系统， ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统，BA刹车铺助系统，当然开车时必须牢系安全带，不实行危险的行驶操作才能确保安全。
