雷克萨斯将上一代中期改款后几乎冲击力的前脸更往前推了那么一点点,使新款ES的前脸看起来更加犀利,也更向品牌旗下的老大哥LS靠拢。假如说LS的外观在同级别车型中属于相当另类的存在的话,那么这样的外观倒是让ES赚了不少便宜,对于年轻人来说,这样略显骚气的外观,倒足以成为他们购买ES的好理由。
雷克萨斯es300h新款是一辆好车:
1、首先雷克萨斯一直都是排在质量榜的第一,其次,雷克萨斯闻名的是它的隔音技术、舒适、以及质量;
2、ES300h我去4S店试驾过,感觉是挺完美的,因为我现在开的是CT200h,当初买的时候300h没出,不然我就选择300h了,无论动力,面子,还是质量,都是一流的,主要的是混合动力非常省油;
3、而且也不用担心它的混合动力质量,之前我有一位朋友到日本旅游,说看到那边无论是皇冠、爱尔法什么的车型已经全部是混合动力了,说明这个技术还是非常成熟的。
蛮好的,说到雷克萨斯的外观,似乎当前基本都绕不开它标记符号性的纺锤形前脸,当然在新ES上也相同。雷克萨斯的设计师将上一代横向格栅的设计换成了竖向格栅,颇有银河挂九天的气势,飞成具有视觉冲击力。倒是在原本应当凸显狠劲的F SPORT上,依次横向铺开的菱形造型显得低调了非常多。