新捷达同步器在变速箱里面后盖的部分。同步器的主要作用是使将要啮合的齿轮达到一致的转速进而顺利啮合。简单来说，同步器的作用就是使变速器接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，并防止在同步前啮合而产生换挡冲击，让汽车更加平稳的行驶。
汽车带同步器和不带同步器的区别如下：
1、变速箱带同步器：变速箱带同步器的在挂挡起步时，不需要等待变速箱调速后，就能直接挂进挡；
2、变速箱带同步器：变速箱带同步器不会出现挂挡响，打齿的现象；
3、变速箱不带同步器：变速箱不带同步器的在挂挡起步时，需要等待变速箱调速后，才能挂进挡；
3、变速箱不带同步器：变速箱不带同步器容易出现挂挡响，打齿的现象。
