这一十分容易判定。拉缸发生时，汽车会有顿挫感，而且汽车的发动机会有非常大的异响，其转速也可能会变低，动力显著降低。当汽车出现这样的状况时可能就是发动机拉缸了。
拉缸是汽车发动机的经常遇见故障问题之一。是由于活塞与气缸相互运动引起严重损失，损失原因大多是因为运动地方位置的润滑油膜受到局部破坏而引起的。
预防拉缸措施：
1. 对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在维持良好润滑的情况下，遵循转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才
才能投入正式的负荷转动。
2. 遵循使用使用说明的限定，准确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。除此之外，在修理上还是要把住活塞偏缸这一关，于此同时要保障气缸套的尺寸精密度。
3. 维持冷却水正常溫度70℃～95℃，防止发动机过热。冬天起动前应采取预热措施。
4. 合理操作使用发动机，一定不要超负荷做业，一定不要乱轰油门，一定不要缺水起动。
5. 加强空气滤清器的维护维护，严防尘土吸入气缸内。6. 维护好润滑系统，避免机械杂质和积炭混入发动机油内而加剧气缸套的磨损。
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