1、并线的时机：
若想顺利完成并线，而且不被后车反感，必须要把握好恰当的并线时机。并线前要通过目测和后视镜观察本车道和要并入车道的车辆驾驶状况，包含该车道内的车辆驾驶速度、驾驶状况（是不是正在加速或减速）以及有没有足够的安全距离供你并线，除此之外还是要观察本车道内前车的距离是不是足够加速。
2、 并线的一般响应：
并线一般情况下包括加速并线和减速并线，使用比较多的是加速并线，加速并线的响应一般情况下包含打转向灯、加速、打方向很快的并入、回正方向维持合理速度。响应的要领是干净利落，一气呵成。
3、高速路并线：
高速路并线与城市路况并线有非常大差异，更加需要要注意安全。因为并线的情况下车速很迅速，因而并线前需要延长打转向灯的时间至5~10s，给周围车辆更长的预备时间。除此之外，并线的情况下响应要更快，加速时可使用降挡的方式来获得足够的加速度。
4、坡路并线：
坡路驾驶因为重力加速度的原因，使车辆本身就具有一定的势能，进而对车辆起到一定的加速或减速作用，因而在坡路上并线要要注意适度延长打转向灯时间，并适度延长并线时与旁边车道内后车的距离。倘若无特殊状况，坡路开车最好是别并线。
附：坡路上车
辆怎么并线：
坡路驾驶因为重力加速度的原因，使车辆本身就具有一定的势能，进而对车辆起到一定的加速或减速作用，因而在坡路上并线要要注意适度延长打转向灯时间，并适度延长并线时与旁边车道内后车的距离。倘若无特殊状况，坡路开车最好是别并线。
特别要要注意的是，一定不要在并线刚完成后就踩刹车，这样子不但会影响到其他的车辆反感，跟你较劲，倘若是大车，还极有可能刹不住车把你撞扁，在操作流程中要维持安全距离而且技巧熟练才能顺利并线，提倡新手要现在车少的地方多加练习，熟练后在上比较复杂的路况。
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