“国六”我觉得就是国家对汽车尾气排放制定的标准。“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上，2020年7月1日起，全部销售和注册登记的汽车基本都必须符合国六A标准。除了汽车尾气排放要到了国6标准，在中国销售的汽油、柴油也必须到了国六燃油标准。
国六标准于2020年开始实施，将分成两个环节：
第一环节，从2020年7月1日起，全部销售和注册登记的汽车基本都必须符合国六A标准。
第二环节，从2023年7月1日起，全部销售和注册登记的汽车基本都必须符合国六B标准。
汽车国6A环节限值略严于欧洲第六环节排放标准限值水平，比美国Tier3排放标准限值要求宽松；国6B环节限值一般相当于是美国Tier3排放标准中限定的2020年平均限值。可以说，国六标准是现在世界上最严格的排放标准之一。
除此之外，我国将从2019年1月起正式实施国六汽、柴油标准，这也意味着从2019年1月1日开始国家将全方位进到国六燃油时代！
国六汽油具备以下特点：一是加严烯烃含量限值，由24%分别降至国六a环节18%、b环节1
5%；二是加严芳烃含量限值，由40%降至35%；三是加严苯含量限值，由1%降低至0.8%，严于欧盟1%的标准；四是加严汽油馏程50%蒸发溫度限值，由120℃降至110℃。
国六柴油具备以下特点：一是加严多环芳烃的含量限值，由11%降低至7%、降低36%，严于欧盟8%的标准；二是新增总污染物含量的指标，要求不大于24mg/kg；三是调整车用柴油的密度、闪点等指标，国六柴油标准收紧了密度上限要求，闪点限值由55℃提高到60℃。
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