绝大多数电动汽车沒有变速器。
变速器的主要作用在于提高效率，但电动汽车的核心是直流电动机，这样的电动机的转换效率高，足以满足汽车驾驶的需要。
直流电动机可以直接带动汽车，免去了离合器、变速器等中间环节，能在极大程度上提高能量转化，降低中间的能量消耗。理所当然在非常多电动汽车的设计中，沒有变速器的有。
电动汽车的电机和内燃机相对，有两个优点。
一、低速，即便是在零转速的症状下也可以输出非常大的转矩。
二、工作范围广。
在能满足驾驶需求的基础上，电动汽车的制造商们就剔除了变速器这一组件，影响到非常多电动汽车沒有变速器。
要注意：变速器多指“多速比变速器”。而广义上的变速器功能，每一辆汽车，不管是燃油车还是电动车基本都具备该功能。
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