轮毂锻造和铸造的不同之处就是生产生产加工的方式不相同。
开始来说一下铸造式轮毂，铸造式轮毂是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后在经过机械生产加工制引起的，锻造式的轮毂使用的是钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，等冷却以后在进行生产加工。
锻造轮毂上大多数印有FORGED（锻造）的字样，铸造式的轮毂上没有字样，铸造轮毂可以广泛生产，由于锻造轮毂的生产工艺相当复杂，轮毂制造的成本相对高，理所当然锻造轮毂的价钱相当昂贵。
锻造轮毂成型以后，轮毂的结构分子相当紧密，在使用的过程中可以承受相对高的压力，由于使用的材质不相同，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。
锻造轮毂表里如一，正面和背面基本都光亮平滑有较好的金属光泽，铸造轮毂的背面是偏暗的，在做工上面就可以清晰的进行不同之处。
锻造轮毂重量轻，散热好，强度高，撞击后不易粉碎，安全系数更高，铸造轮毂成本低，工艺简单，使用大规模生产。
那么，看完了汽车维修网小编的介绍之后大家应该对锻造和铸造有什么区别这个问题有了进一步的了解了吧？希望汽车维修网小编今天的介绍能够给大家带来帮助，非常感谢您的到访。
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