这款车是烧发动机油的，大众旗下的车辆烧发动机油是由于汽缸壁上的网纹设计和油气分离器的原因。
油气分离器是曲轴箱强制通风系统上的部件，这一部件可以将废气物和发动机油蒸汽分离。
假如油气分离器分离发动机油蒸汽不彻底，那这些发动机油蒸汽就会从新进到燃烧室参与燃烧，这样子就会影响到发动机有烧发动机油现象。
大部分德系车的发动机在汽缸壁上基本都是有网纹设计的，这些网纹可以储存壹些发动机油，这样子在高转速运转时，这些发动机油就可以为汽缸壁供给良好的润滑了。
但是，网纹中储存的发动机油在低转速时会被烧掉，理所当然发动机就会有烧发动机油现象。
我觉得德系车的发动机烧点发动机油是很正常的，假如烧发动机油的量在正常范围内，那是没有问題的。假如烧发动机油的量超过了正常范围，那就需要去修理了。
德系车发动机的活塞环张力也是相当小的，理所当然活塞环是刮不干净汽缸壁上的发动机油的。
德国的工程师将活塞环设计成这样子是以便保障汽缸壁，这样子可以延长汽缸壁的使用周期。
假如车辆有了烧发动机油现象，那就能使用粘度更高壹些的发动机油。
最后，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编很荣幸的为大家做解答，关于13款奥迪a4l烧机油吗的介绍就这么多了，希望我的分享能够给你解答困扰。跟这位朋友有同样问题的都可以关注我哦！
