大众高功率1.4弊端，
大众高功率1.4T版本发动机的弊端是后期的保养、维护价钱更高壹些，优点在于排量小、动力足，重量相当轻。
大众1.4T高、低版本发动机的不同之处，关键表现症状在后期调校和硬件上，在核心配件的使用上基本都是一样的，来看一下：
1、相似配件：
曲柄连杆机构、供油系统、进排气机构、润滑机构、发动机缸盖、涡轮增压器、水泵、发动机油泵、机滤、活塞与活塞环等基本都是一样的，这些也是发动机最至关重要的配件了。
2、不相同配件：
缸盖密封条、防冻液管、散热器、风扇、进气导管等硬件方面有些差别。
这款1.4T版本发动机基于MQB平台研发打造，是EA211发动机序列，广泛应用在大众、奥迪、斯柯达等车型上。
CSTA代表的是1.4T低功率版本，最大功率为96千瓦，最大扭矩为225牛/米。
CSSA代表的是1.4T高功率版本，最大扭矩为110KW，最大扭矩为250牛/米。
那为什么同一款发动机会有高低版本呢，这就要归功于后期的调校工作，通过合理的调校，车辆性能就会得到提升，当然，这种调校只针对涡轮增压发动机。
以上就是汽车维修网小编的一些介绍了，大家对大众高功率1.4弊端都了解了吗？各位的看法如何呢,如果喜欢的话继续关注本站汽车维修网小编哦。汽 车 维 修 技 术 网 https://www.QCWXJS.COM/
