起亚K3采用的什么悬架,
k3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
k3是一款紧凑型汽车,紧凑型汽车的后悬架大多数基本都会使用扭力梁悬架。
扭力梁悬架占用的空间是相当小的,这样子可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
而且,扭力梁悬架的成本是相当低的,这样子可以下降整车的制引起本。
有非常多紧凑型suv或小型suv的后悬架也会使用扭力梁。
2019款k3一共搭载了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机最大功率为85kw,最大扭矩为143.9牛米,最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,而且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw,最大扭矩为211牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,而且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
这一款车的外观设计还是相当好看的,而且置配相对高,价钱也很便宜。
非常感谢大家能在百忙中抽空看汽车维修网小编的文章,关于起亚K3采用的什么悬架的解答就这么多了,希望汽车维修网小编的分享能够给你排忧解难,有帮助的话欢迎常来。