polo后悬架是独立悬架吗,
polo的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
polo是小型车辆，这样的小型车辆的后悬架大多数基本都会使用扭力梁非独立悬架，由于这样的小型车辆的后面没有足够的空间用来容纳多连杆独立悬架。
而且，小型车辆的价钱大多数基本都很便宜，多连杆独立悬架会使造车成本升高，这样子销售价格就不可以便宜了。
车辆上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。
车辆上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。
整体桥悬架大多数只在壹些硬派越野车上才能见到。
新款polo全系使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，在6000转每分钟的时候可以输出最大功率，在3900转每分钟的时候可以输出最大扭矩。
这款发动机搭载了多点电喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6速手自一体变速器。
polo驾驶起来的底盘质感是很不错的，这一款车在国内受到了不少消费者的欢迎，而且这一款车的销量也是非常好的。
假如小伙伴们对polo感兴趣，可以去试着驾驶一下。
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