11款汽车的1.4t汽车和1.8t汽车使用的变速器是干式的，2.0t汽车使用的变速器是湿式的，3.0L汽车使用的是湿式双离合。
双离合变速器有两种，一种是干式双离合，另一种是湿式双离合。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，这样的变速器散热性能并不是非常好，可靠性稳定性也不一定是非常好。
湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的，这样的变速器的散热性能更好，可靠性稳定性也是更好的。
而且，湿式双离合变速器能承受的扭矩也必须比干式双离合变速器更高。
湿式双离合变速器的换挡平顺性也必须比干式双离合变速器更好。
双离合变速器是当下相当火热的一种变速器，这样的变速器的换挡速度快，传动效率高，这样的变速器受到了非常多车企和消费者的欢迎。
车企喜欢这样的变速器是由于这样的变速器的研发和制引起本是相当低的。
双离合变速器的结构与手动变速器差不多，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
大众旗下有非常多汽车基本都配备了双离合变速器，大众车辆的换挡速度是很迅速的，这提高了行驶者的行驶体验。
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