9at变速器的挡位更多，这样的变速器的传动效率比6at变速器更高，而且然燃油合理性也必须比6at变速器更好。
at变速器是技术最成熟，应用最广泛的变速器，这样的变速器的换挡平顺性更好，可靠性稳定性也是更好的。
at变速器是依靠行星齿轮变速变扭的，这样的变速器内部是有非常多行星齿轮的。
经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。
双离合变速器是当下相当火热的变速器，这样的变速器的传动效率高，换挡速度快。
双离合变速器的结构与手动变速器差不多，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套换挡调节机构和一套离合器。
双离合变速器的一套离合器是调节奇数挡的，另一套离合器是调节偶数挡的。
cvt变速器的结构与大多数的变速器不相同，这样的变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条，这样的变速器的换挡平顺性是相当好的，而且可靠性稳定性也是不错的。
cvt变速器可让发动机一直维持在合理的转速区间内，这样子可以提高车辆的燃油合理性。
有非常多日系车是相当喜欢使用cvt变速器的。
cvt变速器的制引起本也是相当低的。
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