肯定要交的，再就是上牌费，相信很多车主在买车的时候都听说过这个费用吧，这是4s店中最常见的一个收费标准，其实这个上牌费的意思就是4s店帮你去车管所，来给你的汽车上牌，其实你完全自己可以去车管所上牌，如果说用4s店来上牌的话，价格就会多达600～1000不等。
上牌费是必须要交的：
1、按照法律来说，4S店是不可以强制要求收取“上牌费”的，所以通常他们收取的“上牌费”多在1000-2000左右的水平。有的准车主是“小白”，不熟悉流程，或者嫌麻烦，觉得已经花了十几万乃至几十万买车了，也不差这一两千，自然就给了“上牌费”，图个方便，这倒也没啥；
2、关键在于，很多时候如果消费者选择不在4S店里上牌的话，4S会选择通过收缩优惠等手段来进行反制。更有甚者，一些4S店把这笔“上牌费”进行捆绑，如果不在店里上牌就直接不卖车，这显然就是霸王条款了，这样的情况在一些比较紧俏的品牌4S店里很常见，消费者往往无可奈何。这其中很重要的一个原因，就在于4S的销售单卖裸车能获得的提成非常少，往往只有几百块左右，需要通过代办上牌、贷款、保险等手段增加提成收入；
3、遇到这种情况，各位准车主们就要好好掂量一番，还该不该在这家店里买车了。最好的办法，就是在购车前把所有费用都问清楚，相关细节落实到合同里。一旦遇到争议的话，哪怕最后落到谈不成要退车的话，也有一个诉之法律的完善依据。
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