主动转向系统的优点

机械的，可靠性高，但输出的转向力矩相对较校 动力转向系统在机械转向系统基础上加设一套转向助力装置而成。大部分转向能源由助力装置提供，助力装置主要有液压助力系统、电控液压助力系统、电动转向系统。

主动转向系统的优点：

1、转弯半径小，甚至可以无须转弯半径，做出原地转弯的响应缺点:结构复杂，占用空间，可靠性低；

2、两轮转向优点:结构简单，可靠性高 ，占用空间小，修理方便缺点:转弯半径大，需要弧度转弯，使用性下降(不过当前差不多全部的车基本都是两轮转向；

3、个别车的跟随轮也能做出一定角度的转向，作用同样是出于缩小转弯半径，添加操控性，因为是汽车先转弯，跟随轮才偏转，理所当然不是四轮转向的范围，这类车的典型是血铁龙富康)。