我的菱绅爬坡无力，提速非常慢，平路或下坡还可以跑120或130，稍微一上点坡就明显降下来，发动机的声音就很明显， 稍微加大一点油门就会熄火，今天回来在路上一连熄了好几次。
汽车动力性能相当的不错，本人开了3年多了没有一点点问题：
1、菱绅所采用的三菱4G64是一副应用广泛的引擎，也是一副务实的引擎，我们可以在许多的国产车上找到它的身影，它没有什么动人的马力与扭力的数据，但胜在技术成熟。首先，它的低速扭矩很大，在2500转就可达到峰值205Nm左右，并到4000转基本可以保持最大值；
2、所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要，并且在路况不好时也优势明显，出去“踏青”再适合不过。再者，这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计，在保证了低速扭矩的同时，维修非常方便，而且它的结构相对的比较简单，用北方话说就是“皮实”，也就是耐用的意思；
3、菱绅 内饰大量采用真皮及桃木饰板，还有米色和棕色搭配的车内色调，以及金属光泽的排档座和迎宾踏板，营造出一种豪华的车内环境。好在桃木装饰用得不太多，否则就显得过于铺张了，会使人联想到暴发户。
车型太老，有的也仅仅是存货了，很不推介您购买，一定不要贪图便宜，这车一直卖得基本都很不好，车型太老，技术，置配基本都已经落后了。菱绅04年进到中国市场，08年停产。据统计，04-08年菱绅二手车市场收购价钱为7.0-13.0万元之间，而二手车上实际的销售报价在8.0-14.0万元之间。
(出自WWW.qсWxjs.com )
