国产福特探险者的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。
双球节悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆，这样子悬架与羊角就有两个连接点了。
双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，汽车的操控性和乘座舒适性也可能会提高。
国产福特探险者是一辆中大型豪华suv，这一款车的轴距为3025mm（毫米），长宽高分别是5075mm（毫米），2004mm（毫米），1778mm（毫米）。
国产福特探险者全系基本都使用的是一辆2.3升涡轮增压发动机，这款发动机具有276马力和425牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。
这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速器。
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