汽车挂上档位不驾驶的原因是下面这些：
1、首要任务是按照开车规范，检测车辆手刹是不是已经全部放下，如若没有问題，需要检测是功能性综合故障问题（有无损坏状况或有故障问题），关系到离合器、变速箱和驱动桥，先判断故障问题地方位置，可先检测两轮，并按照实际状况判断故障问题；
2、汽车挂档不走，诊断的顺序大多数是从驱动车轮往前经后桥到传动轴在到变速箱，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障问题在后桥。支起后桥，运转一侧后轮，若另外一侧后轮反向运转，但传动轴并不跟转，就说明从东锥齿轮铆钉全部切断；
3、汽车挂档某挡起步，传动轴不转，就说明故障问题在变速箱。拆下变速箱盖，检视变速箱换挡叉又是不是折断，导块固定螺钉是不是松脱。若上述检测均正常，在实行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴运转，但在其他的档位时，第二轴均不转，则为中间轴两头支撑轴承散架而中间轴下落；
4、若变速箱在任何挡时，传动轴均不运转，则故障问题在离合器，应检测离合器是不是严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是不是全部切断或钢片断裂。
