容易造成爆震。高压缩比正是影响到爆震因素之一。虽然现在汽油发动机的压缩比越来越高，但这是在科技不断发展，且汽油标号也越来越高的前提下提高的。这毕竟是一个流程，不是一蹴而就的。早期发动机技术不先进，气缸不可以承受太大压强，并且即便发动机允许，市面上也没有高标号的汽油油或不遍布全国，例如八九十年代的212和2020，压缩比只有七点几，可以烧75号油甚至更低，而引进的切诺基低于85号汽油就不正常工作。并且对柴油机而言，更大的压缩比也必定造成更高的压强，对机件的坚固性同样是一个考验。
理所当然在一般情况下状况下，相似排量的发动机，压缩比越高，其动力性和合理性越好。但凡事有度，为追求高性能而单纯提高压缩比，又要其正常工作，其难度是
呈几何倍增的。并且国内现在油品确实不如何，也限制了壹些优秀发动机在国内的推广。
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