有一些“老司机”特别是大客车、大货车驾驶人，喜欢在夏天的时候把节温器拆下来，认为这样可以使发动机更好地散热；到了冬天再去修理厂把节温器装上。其实这样做是不正确的。
一个是油耗会升高,如果没有节温器发动机冷却液就会始终处于大循环状态,这样发动机冷启动后就会很长时间水温也达不到正常状态,这样就会增加油耗还会造成动力不足。
另一个是发动机水温长时间达不到工作状态还会加剧发动机磨损,缩短发动机寿命,所以说节温器没有特殊情况必须要安装的。
前面我们已经讲过，过高或过低的温度对发动机工作都没有好处。如果拆除了节温器，发动机会始终处于“大循环”的工作状态，不利于发动机冷启动时快速升高到合适的工作温度。因此，提醒大家，请勿随意拆卸发动机节温器。
如果节温器出现故障，延迟开启或者无法开启，发动机就会出现温度过高的情况。此时可以用红外测温仪测量散热器上、下水管的温差，如果温差过大，则应考虑节温器失效的可能。
