有位宝马5系GT车主留言，说是车子后悬架趴下来了，去检查说是空气悬挂坏了，维修要1万多，这么贵的？我车出保了，有没啥好建议能省点？
空气悬挂是个好东西，可以很大程度的提高我们乘车舒适性。宝马空气悬挂主要高度传感器、垂直加速度传感器、垂直动态平台(VDP)、VDP控制单元、供气装置、电子减震控制系统等组成。
所以说，空气悬挂坏了要多少维修费，还得看具体损坏的地方，这其中的维修费可能相差10几倍。
不过，按经验来说，通常空气悬挂损坏，一般是空气弹簧漏气，或者供气装置中的蓄压器(俗称气包)和打气泵损坏。
宝马空气悬挂坏了维修大概多少钱？
1、如果是空气弹簧内部漏气，虽说也是可以修，但会修的地方很少，几乎只能更换。这个4S店一般4000多元一个，外面买的话2000左右。
2、如果你的空气弹簧与气包不是一体的，那气包损坏是可以单独更换的，这个网上买2、3百一个，找外面的维修店都可以换，比较容易，工时费也便宜。
3、如果你的空气弹簧或气包漏气一直不管，那么就会导致打气泵一直运转并且超负荷，这样就容易损坏，所以出现下趴、高度不一致等问题，要及时处理，打气泵在4S更滑的话可是要差不多1万元左右，如果找宝马代工品牌“威伯科”，2000多也是可以搞定的。
怎样延长空气悬挂的寿命？
空气悬挂漏气，主要原因是内部压力过大，因为在长期压力过大下工作，就容易引发内部零部件出现损伤。那什么时候空气悬挂内部压力会大呢，主要就是刹车的时候，特别是急刹，这时候整个车身和乘员、货物的重量都会对空气弹簧形成挤压，如果这时候再来个减震带，那不久压力山大了。
所以，缓刹车是有好处的。另外，过减速带、坑洼路段之前，先把踩刹车把速度降下来，在不带刹车的情况下驶过不好的路段，这对空气悬挂的使用寿命是有积极作用的。
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