新车跑个三五千公里可以去换机油了，不过现在发动机构造都比较精密工艺越来越好，一般也没什么磨合期了。我对动力要求也比较很高，二保开始就用GT机油了，要比首保用原厂机油动力更强劲，起步反应更快。
新车磨合在2500--三千公里换就可以了：
1、在磨合期内，大多数采用黏度级别为15W/40或40的发动机油。由于新车或发动机大修后，各部件配合间隙太紧，需要通过磨合调校；
2、如采用较大黏度的发动机油，在摩擦副表层不易形成润滑油膜而形成干摩擦，引起磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障问题；
3、除此之外，黏度较小的发动机油因为流动性较好而能到了更好的清洗和冷却作用；
4、假如车辆在磨合期内使用黏度大的发动机油，对发动机的冷却、润滑、清洗、过滤除去金属磨屑等功能基本都将受到影响，严禁的话还可以造成拉缸、抱瓦等重大事故发生。
