1000公里左右才能跑高速，新车没有出磨合期是不可以上高速行驶的，磨合期内一般限速70km，汽车出磨合期才可以上高速。磨合期内要注意不要紧急制动，会使磨合中的制动系统受到冲击，新车要注意不要忌负荷过重，新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。新车忌跑长途，新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
新车的磨合行程大多数为一千公里至三千公里：
1、磨合期对汽车的使用周期及耗油影响非常大，由于磨合期的磨损会使零部件表层拉伤引起疤痕，这一粗糙的疤痕会增大摩擦阻力，这一疤痕还可以容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障问题，理所当然磨合质量决定着整车的寿命；
2、汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求发动机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，理所当然磨合期发动机油只需遵循厂家限定的时间换就可以了，一定不要过早更换；
3、新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，特别是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，并且润滑时间至少要一分钟以上。
