很多，随着国六排放法规日期的临近，越来越多汽车厂家正将旗下车型逐步切换为符合国六排放标准的新车型。不过在我们之前走访4S店调查的过程中就发现了一些这样的问题，明明有些车型在切换到国六后，在配置以及细节设计上相比国五有优化，但销售人员却一无所知。最后一股脑全部给到消费者的信息就是，国六升级除了排放优化外均无任何变化。本期就着此类问题，我们再次走进了4S店，同时配合跟品牌方的问询，看看目前有哪些车型以及品牌在升级国六后，相比老款进行了升级改良。
现在销售的国六车，除了有全新国产英菲尼迪QX50、荣威RX5以及新款帕萨特，还有讴歌CDX混动版，这几款车都不错的。目前符合国六标准的新车并不多，不过相信各大车企会全力研发出符合国六标准的新车。如果你要买车的话，那就再等等，会有更多的选择。
国六标准的车型有这些款：
1、新款帕萨特。帕萨特是国内最畅销中型车之一，目前280TSI和330TSI同时提供国五和国六车型选择，380TSI全部是国六，这点还挺让人放心的。动力方面，搭载1.4T和2.0T高低功率发动机。1.4TSI发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩250Nm;2.0TSI低功率发动机的最大功率为137kW，峰值扭矩为320Nm；
2、荣威RX5，厂商指导价:9.98万-18.88万。荣威RX5有1.5T和2.0T动力版本，其中1.5T发动机版本达到国六排放标准，1.5T发动机是上汽与通用联合开发的一款涡轮增压缸内直喷发动机，最大扭矩250Nm，最大功率169马力，与上汽1.4T，1.0T同属于蓝芯SGE系列，可以说是上汽里程碑式的产品，荣获2017“中国心”十佳发动机；
3、全新英菲尼迪QX50，厂商指导价:33.98万-48.98万。全新英菲尼迪QX50在国产之后，全新的外观，时尚的内饰，相比之前车型有不小的改变。不过英菲尼迪QX50带给我们惊喜绝对不止外观，搭载2.0T发动机，这是全球第一款量产的可变压缩比发动机，可以实现在8:1到14:1之间自由调节。
