开空调后发动机负载增大，散热量增大，水温自然会升高。但大多数车都会通过增大节温器开度将水温维持在原来的平衡温度。车出现水温高现象，就是节温器开度未增大或是已经开到最大依然水温偏高，那就是散热能力不足导致的了。措施就是检查下节温器。驾驶时也尽可能使用低转速高车速工况行驶，这样发动机负载较小且进风量较大，会减少散热系统负荷。
1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显;
2、在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响;
3、热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车;
4、热车行驶时有时会自动熄火;
5、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
原地停车开空调水温高的原因：
1、原地怠速开空调水温就高，怎么回事:我的是02年老捷达，入夏以后，先加的雪种，用了几天，然后等红灯时水温高，开锅。节温器测试没问题，水泵没问题，水箱新换的，风扇高 低速都有，温控开关新换的。空调压力开关没问题；
2、一直没管它，再后来空调开始不制冷，经检查，漏雪种。然后堵漏。重加雪种。还是不制冷，压缩机不吸。最后实在没招了，换了个506继电器，就是水壶下边的那个大继电器；
3、现在啥问题都没了，怠速温度也不高了，空调也倍儿凉，那个继电器好像叫 电子风扇控制器。
