(1)加挡时机:
当感到发动机动力充足,车速上升很快时,应及时加高一级挡位。加挡后,没有出现动力不足和传动部分抖动的现象,而且车速上升较快,说明加挡时机准确。
(2)减挡时机:
当感到发动机动力不足,车速下降时,应及时减低一级挡位。减挡后,汽车行驶正常,即为减挡时机准确。如减挡过早,汽车会有明显的顿挫感,这不仅浪费动力,对机件也有损害;如减挡过晚,则惯性消失,往往减挡后,仍然动力不足,而造成连续减挡的不良后果。
05-05 11:53:38 编辑:liuliu
(1)加挡时机:
当感到发动机动力充足,车速上升很快时,应及时加高一级挡位。加挡后,没有出现动力不足和传动部分抖动的现象,而且车速上升较快,说明加挡时机准确。
(2)减挡时机:
当感到发动机动力不足,车速下降时,应及时减低一级挡位。减挡后,汽车行驶正常,即为减挡时机准确。如减挡过早,汽车会有明显的顿挫感,这不仅浪费动力,对机件也有损害;如减挡过晚,则惯性消失,往往减挡后,仍然动力不足,而造成连续减挡的不良后果。