直角转弯压线原因是什么
摘要：原因可能是方向打早了（和车速无关），解决方法：一般第一个左弯，在左侧的三角玻璃竖框平齐拐角路牙或者白线时立即左打死方向，正好。也有可能是方向打晚了（车身偏向道路的左侧导致压线），解决方法：左边靠太近了，弯拐大点就行了。直角转弯一般都是左转弯，左直角转弯压线的原因有两个，...
原因可能是方向打早了（和车速无关），解决方法：一般第一个左弯，在左侧的三角玻璃竖框平齐拐角路牙或者白线时立即左打死方向，正好。也有可能是方向打晚了（车身偏向道路的左侧导致压线），解决方法：左边靠太近了，弯拐大点就行了。
直角转弯一般都是左转弯，左直角转弯压线的原因有两个，一个是方向打快了，二是车速太慢了。如果车轮右直角转弯左后轮压线是方向打迟了，打慢了或速度快了。
直角转弯的驾驶技巧是：
1、进入弯道后车位向右贴与右边线30～40厘米左右；
2、左车窗第一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死；
3、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
直角转弯压线原因是什么
2021-05-29 14:19:44
