气缸体的结构形式有哪三种

摘要:气缸体的结构形式有一般式气缸体,龙门式气缸体,隧道式气缸三种,以下是这三种气缸体的优缺点:1、一般式气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度,这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便,但其缺点是刚度和强度较差;2、龙门式气缸体其...

气缸体的结构形式有哪三种

气缸体的结构形式有一般式气缸体,龙门式气缸体,隧道式气缸三种,以下是这三种气缸体的优缺点:

1、一般式气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度,这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便,但其缺点是刚度和强度较差;

2、龙门式气缸体其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷,但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难;

3、隧道式气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入,其优点是结构紧凑,刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。

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