荣放探岳欧蓝德昂科威途观L威兰达探界者/二手Q5。咋选?

摘要:这是个引战题,因为充值卡的存在,正经的回答没有推荐量。替题主想想,当是回报社会吧。当有很多项选择的时候,就应该用排除法。综合一下题主的意思,诉求主要是: 空间、省心、少花费。至于说面子,除了Q5,其他车差不多,这里就不比较了。首先排除途观L,理由很简单,A柱不结实。剧烈...

这是个引战题,因为充值卡的存在,正经的回答没有推荐量。替题主想想,当是回报社会吧。

当有很多项选择的时候,就应该用排除法。

综合一下题主的意思,诉求主要是: 空间、省心、少花费。至于说面子,除了Q5,其他车差不多,这里就不比较了。

首先排除途观L,理由很简单,A柱不结实。剧烈的碰撞不会有大概率的发生,但是一旦发生,驾驶舱的完整性就是救命的要因。如果A柱扛不住,那多少什么气囊都没有用,生存空间至关重要。

从L的碰撞测试看,国内的减配相当严重,劝题主就不要自己找心里不愉快了。现在有一些观点认为,既然L栽了,速腾栽了,那厂家肯定会后期补强,现在是抄底的好时机啊。这种想法是比较幼稚的。在整车结构不变的前提下,补强的意思约等于使用更高抗拉强度的钢材,但是高强度要加钱啊,不但钢材要加钱,冲压模具要换更要钱,厂家会突然良心发现吗?

再排除探yue,一家的东西,你很难说,这个产品良心足,那个产品良心不足,其他自己想象。

于是就剩下了荣放、昂科威、威兰达、探界者。

RAV4和威兰达,其实是一款车,一定要二选一的话,如果题主不介意这两款车的模样区别,建议威兰达,威兰达有后发优势,而且广汽的名声比一汽要好不少。

昂科威和探界者,都是一家的,昂科威比探界者稍有溢价,昂科威的内饰确实要比探界者好不少,如果是两驱,探界者有AT可选,昂科威只有双离合可选,假设题主买两驱车型,排除昂科威(4驱在城市SUV里算是伪命题,不要也罢)

所以就剩下了探界者和威兰达。

探界者空间大,符合题主的预期,威兰达稍小点,所以还是探界者吧。当然老美的稳定性比日系要稍差,在可接受范围。

PS.为啥不选欧蓝德,还是因为确实小众了点。欧蓝德既往的名声不错,但三菱是个蜜汁公司,这10多年,一会儿说公司不搞SUV了搞轿车,一会儿说轿车搞不下去了要只搞SUV,这样摇摆的还是建议暂时不选。

PS. 为啥不选Q5,二手Q5又知根知底的有多少?+在脱保线上挣扎的奥迪,售后实在是坑!+Q5那可怜的后排实在难受。

(汽车维修技朮wang www.QcwxJs.com 原创 )

汽车知识 2021-07-21 18:00:30