这啥现在的轿车都不使用液压撑杆式的后备箱设计呢?

摘要:现在不是没有车型后备箱使用气撑结构的支撑杆,只是采用这种外置合页结构的没有了,这种结构都是2000年之前设计,现在很少有车型继续使用。就拿速腾这款车型来说,早期宝来和速腾都是这种设计,后期改款以后就把气撑安装在后备箱里面了,气撑没有简配,只是位置换了而已。但有很多车型从...

这啥现在的轿车都不使用液压撑杆式的后备箱设计呢?

现在不是没有车型后备箱使用气撑结构的支撑杆,只是采用这种外置合页结构的没有了,这种结构都是2000年之前设计,现在很少有车型继续使用。就拿速腾这款车型来说,早期宝来和速腾都是这种设计,后期改款以后就把气撑安装在后备箱里面了,气撑没有简配,只是位置换了而已。但有很多车型从始至终也没用过气撑,都是采用扭杆弹簧结构,比如日系韩系车型就比较喜欢用扭杆弹簧,就算20万级别的中级车型也是这样的结构,主要就是为了降低成本。

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汽车问答 2021-08-20 13:46:05