气门弹簧原理是什么

气门弹簧原理，气门弹簧是保障气门立刻落座并紧密贴合，避免气门在发动机振动时发生跳动，破坏其密封性的小工具，气门弹簧的其它原理：

1、气门弹簧位于气缸盖与气门杆尾端弹簧座之间，气门弹簧的功用是保障气门关闭时能紧密地与气门座或气门座圈贴合，并克服在气门打开启用时配气机构造成的惯性力，使传动件始终受凸轮调节而不相互脱离；

2、气门弹簧多使用优质合金钢丝制成，并经热处理，提高其疲劳强度，出于防止弹簧锈蚀，弹簧表层应镀锌、磷化，弹簧的两头面必须磨平并与弹簧轴线相垂直，以避免工作中弹簧造成歪斜；

3、气门弹簧多为圆柱形螺旋弹簧，当气门弹簧的工作頻率与其固有頻率相等或成整数倍时，气门弹簧那么就会发生共振而使折断的几率添加，出于避免共振的发生，可使用变螺距弹簧，现在绝大多数发动机使用同心安装的双弹簧，内、外两根弹簧的旋向相反，外弹簧刚度比内弹簧大。

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