凯美瑞混动2.5L发动机跟汽油版2.0L功率相近，为何丰田不采用2.0L混动？

凯美瑞混动版的2.5阿特金森发动机最大功率131千瓦，最大扭矩221扭米，而燃油版的2.0发动机最大功率是124千瓦，最大扭矩是201扭米，确实两款发动机动力参数差别不大，但燃油车的2.0发动机是不能代替混动版2.5发动机的。

油电混动汽车之所以油耗低主要原因就是使用了阿特金森发动机和电机的组合，阿特金森发动机的优势是热效率高，油耗低，但阿特金森发动机不能直接驱动车辆，因为阿特金森发动机只有在特定的转速区间油耗和动力比较好，直接驱动车辆的话反而动力不足油耗不低了。

为了发挥阿特金森发动机的优势，在低速行驶的时候采用电机驱动车辆，在电池没电以后发动机的动力通过ECVT变速箱整合，让发动机始终保持在高效的转速区间运转，驱动车辆的同时也为电池充电，达到更高的燃油经济性，这个是普通燃油车发动机不具备的特性，虽然动力参数相近，但动力输入特性是完全不同的，所以不能相互替换，就算使用2.0排量发动机也需要重新设计一款发动机，直接照搬燃油车发动机是不行的。