汽车发动机排量1.4L、1.5L、1.6L其实区别也不是很大,这些小排量的出现,是因为以前1.6L排量以下,是免购置税还是减购置税来着,具体忘记了,反正是跟购置税有关。所以各厂家就造出1.4到1.6排量的发动机,1.6L排量以下当时好卖啊!
其实1.4和1.5及1.6发动机排量区别不大,主要看厂家的调校,厂家调校的好,1.4和1.5排量的发动机照样比 1.6的猛。理论上还是1.5和1.6的排量比较好,1.4带个4字总感觉不太好的样子。
现在的发动机都是以小排量为主,比1.4L还小的排量都出来了,比如1.0T、1.2T、1.3T的涡轮增压发动机都用上了,其实这还是跟排量税有关,带T的发动机排量虽小,但是动力爆发性强,这也是大家都用涡轮增压发动机的原因,1.0T发动机调校的好的话,可以1.4自然吸气发动机。
以后燃油车都是小排量带涡轮增压的发动机了,奔驰都用1.3T发动机了,传说还是和日产雷诺一起开发的,以后2.0T算是大排量了,3.0T算是超大排量了,奔驰G系都有装2.0T发动机了,以前G系都是大V8发动机来的。所以小排量燃油车在我国是目前的必然趋势。
至于这三个排量中那个好,在有钱的情况下。当然是排量越大越好了,排量大一般情况下动力足一些,排量太低就是小马拉大车,不仅费油还费力。但是1.4至1.6排量在家用的情况下够用了,当年减购置税还是免购置税来的,火了这些小排量自然吸气发动机。