摘要:传祺gs8并没有使用非承载式车身设计,这一款车使用的是承载式车身设计。传祺gs8是传祺旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4740毫米(mm),1910毫米(mm),1775毫米(mm),轴距为2720毫米(mm)。传祺gs8全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增...
传祺gs8并没有使用非承载式车身设计,这一款车使用的是承载式车身设计。传祺gs8是传祺旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4740毫米(mm),1910毫米(mm),1775毫米(mm),轴距为2720毫米(mm)。传祺gs8全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。传祺gs8的2.0升涡轮增压四缸发动机具有252马力和390牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。传祺gs8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构是十分简单的,而且这样的悬架的成本同样是十分低的。多连杆悬架同样是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
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