汽车发动机拉缸原因是什么

摘要:1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能立刻补冲而引起发动机过热;2、活塞环断裂,刮伤缸壁;3、活塞销卡圈掉下,刮伤缸壁;4、活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;5、活塞销外出,刮伤缸壁;6、气缸内进到异物;7、活塞与缸壁配合间隙过小;8、活塞销安装配置太紧,导致活塞变...

汽车发动机拉缸原因是什么

1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能立刻补冲而引起发动机过热;

2、活塞环断裂,刮伤缸壁;

3、活塞销卡圈掉下,刮伤缸壁;

4、活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用;

5、活塞销外出,刮伤缸壁;

6、气缸内进到异物;

7、活塞与缸壁配合间隙过小;

8、活塞销安装配置太紧,导致活塞变形;

9、活塞热变形严重或烧顶熔化;

10、发动机长时间高速或超负荷转动等。