摘要:左前轮的口子很大,剩余的气很快就漏光,直接替换备胎。左后轮没有换备胎,勉强加点气可以开到补胎店。先把轮胎的5个螺丝都松动后,再使用千斤顶。把车辆顶起来后,再将5颗螺丝卸载下来。装好备胎后驱车直奔轮胎店进行侧面热补。轮胎内侧已经贯穿,伤口不大,但一般轮胎侧面破损的情况是无...
左前轮的口子很大,剩余的气很快就漏光,直接替换备胎。左后轮没有换备胎,勉强加点气可以开到补胎店。先把轮胎的5个螺丝都松动后,再使用千斤顶。把车辆顶起来后,再将5颗螺丝卸载下来。装好备胎后驱车直奔轮胎店进行侧面热补。轮胎内侧已经贯穿,伤口不大,但一般轮胎侧面破损的情况是无法修补的,这个是要考研师傅的技术。轮胎侧壁是没有钢丝的,但又是受力最大的部位。
轮胎侧面划破还是能补的:
1、假如汽车轮胎侧面仅仅是蹭破表层很小一部分皮,且深度不深,表层损坏,不会对轮胎强度结构引起影响,没有怎么回事,可以继续使用;
2、假如破损面积较大或深度较深,这样就会影响轮胎橡胶和内部钢丝纱布层的完整性,若是继续驾驶,可能会鼓包,有爆胎的可能,这是极不安全的,需要立刻更换;
3、但是,胎侧破皮还需要按照轮胎的新旧程度来判断是不是要更换。假如轮胎较新,表层轻微刮蹭破皮也没什么大问題,可继续使用;而对使用时间较长的轮胎,可能有老化硬化的状况,假如出现刮蹭擦碰,一旦有损坏,需要慎重使用,最好是实行更换,这样子更为不用担心。