零下20度时跑高速车窗结霜严重该怎么办?

摘要:你说的这种情况主要原因不是因为暖风不热,而且遮挡车辆的进气格栅也不会进一步提高暖风的温度,最多就是减少热车时间而已。车辆在冬季玻璃结霜的主要是有两个,一个是车内乘员太多,因为人越多呼吸产生的水蒸气也就越多,这部分水分无法及时排掉就会凝结玻璃上,温度高一点就是雾气,温度低...

零下20度时跑高速车窗结霜严重该怎么办?

你说的这种情况主要原因不是因为暖风不热,而且遮挡车辆的进气格栅也不会进一步提高暖风的温度,最多就是减少热车时间而已。车辆在冬季玻璃结霜的主要是有两个,一个是车内乘员太多,因为人越多呼吸产生的水蒸气也就越多,这部分水分无法及时排掉就会凝结玻璃上,温度高一点就是雾气,温度低的话就会结霜了。

零下20度时跑高速车窗结霜严重该怎么办?

另一个原因是室外温度太低,当室内外温差太大,玻璃流失的热量就会增加,玻璃上的雾气就会结霜。你正好满足以上两个条件,室外气温-20多度,再加上高速行驶的撞风效应会让温度进一步降低。你车上又是满载7个人,在这样的双重作用了玻璃结霜就会比较明显。到了市内车速降低,温度也就升高了,结霜就会融化,这是很正常的情况,不需要维修的。

汽车知识 2021-04-17 16:23:26