大部分家用车的涡轮压力基本都在0.8bar到1.5bar之间，高性能汽车的涡轮压力会更高壹些。涡轮压力越高，发动机的进气量同样是越高的，进气量越高动力同样是越强的。大部分家用车的涡轮压力基本都不会设定的非常高。
涡轮增压技术已经被广泛应用在了汽车的发动机上，涡轮增压技术在诞生之初并非被应用在汽车的发动机上的，而是被应用在了飞机的发动机上。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中碰到的进气不足问題。
后来，涡轮增压技术才被大面积应用在了汽车的发动机上。
涡轮增压的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器。
涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。
压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
当发动机到了一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，这个时候压缩涡轮也可能会旋转。
压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩而且输送到发动机汽缸内。
这样子即可提高发动机的进气量了。
