P000A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是A凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排)(A Camshaft Position Slow Response (Bank 1))。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000A的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀(机油控制阀)，其电路，接头，机油太脏或ECU。当读取故障码后，有时会发现故障码所指示的故障与汽车的实际故障完全无关，此时可以认为故障码显示有错误，不必太在意。造成这种情况的原因有:一是上次维修时原故障码未能有效地清除；二是在发动机再运行中，维修人员有意或无意地碰掉了有关传感器的导线连接器。
P0133故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路慢响应，升级行车电脑可以解决：
1、故障码P0133的故障原因就是三元催化转换器前氧传感器损坏，三元催化转换器后氧传感器损坏，三元催化转换器后氧传感器的电线束损坏；
2、氧传感器是必不可少的元件，使用三元催化转换器以减少排气污染发动机。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近；
3、氧传感器作用:电喷车为获得高排气净化率，降低排气中(CO)一氧化碳、(HC)碳氢化合物和(NOx)氮氧化合物成份，必须利用三元催化器。
