从理论上来说，应该是双离合变速器的使用寿命更长。cvt变速器使用时间久了会发生钢片链条打滑现象，假如出现了钢片链条打滑现象，那么就会影响到变速器的传动速率下降，非常多使用cvt变速器的汽车基本都会面临这一问題。
双离合变速器就不会发生这样的状况了，双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器是相差不大的。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率高。
双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
湿式双离合变速器能够承受更高的扭矩，而且这样的变速器的可靠性稳定性同样是更好的。
湿式双离合变速器的散热性能同样是更好的。
不少大马力高性能汽车基本都会使用湿式双离合变速器。
