奔驰e级混动为什么不省油?奔驰e级混动不省油的原因就是行驶生活习惯不好：
1、E350e是梅赛德斯-奔驰旗下插电混动版车款，新车已在日内瓦车展中正式发布，并有望年内以进口的方式引入国内市场。网通社获得一组奔驰E350e插电混动版国内实车谍照，新车前脸使用双横幅进气格栅，配以两侧LED光源大灯组，整体辨识度较高。动力方面，E350e将配备由2.0T发动机 电动机组成的混动系统。除此之外，按照官方称，该车百公里耗油为2.1-2.5升;
2、新车前脸使用三横幅镀铬进气格栅，两侧熏黑式大灯组配以LED日间开车灯，整体辨识度极高;下格栅使用贯通式设计，于此同时底部置配有银色护板。除此之外，插电混动版车款轮圈使用多辐式设计，翼子板处蓝色HYBRID标志，彰显身份;
3、E350e尾部造型圆润，两侧尾灯使用LED光源，点亮效果十分醒目;后保险杠造型简洁，底部双边共两出尾排置配有镀铬装饰点缀，更显运动。除此之外，新车右侧尾灯下方置配有充电接口，可在220V的电压下实行充电;
4、动力方面，参考海外版车款信息，新车将配备由2.0T发动机 电动机组成的插电式混动系统。其中，2.0T发动机最大功率152千瓦，电动机最大功率64千瓦;传动系统方面，匹配9速手自一体变速汽车修理技术网-WWW.QCWXJS.COM箱。除此之外，新车纯电续航行程约为34公里，百公里综合耗油在2.1-2.5升之间。
