大众为什么后轮用鼓刹

03-09 13:02:25   编辑:懂车的师傅

大众为什么后轮用鼓刹

1、鼓刹有良好的自刹作用:因为刹车来令片外张,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你非常容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大,则情形就越显著,因而,大多数大型车辆还是使用鼓刹,除了成本较低外,大型车与小型车的鼓刹,差别可能祗有大型采气动铺助,而小型车采真空铺助来帮助刹车。

2、成本较低:鼓刹制造技术层次较低,同样是最先用于刹车系统,因而制引起本要比碟式刹车低。

3、手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车款,会在刹车盘中心地方位置安装鼓式刹车的手刹车机构。

 

附:鼓刹刹车片的更换:

鼓刹刹车片大概6万公里即可更换了。刹车片磨到报警,或维护的情况下看刹车片磨到两三mm(毫米)的情况下就必须要更换了。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位,接着把全部车轮的紧固螺栓拧松半圈即可,无需完全拧下来。使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。大多数位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。

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